Fourgon d'expédition hors route

Peu de silhouettes disent « partout » comme un fourgon tout-terrain aux épaules carrées. Des montants droits, un toit plat, des charnières apparentes et une roue de secours accrochée au hayon : une forme faite pour les sentiers d'expédition et les cols de montagne, qui a aussi fière allure sur une tablette que couverte de poussière de piste.

C'est une construction mécanique sérieuse, pas seulement une coquille. Sous la carrosserie se trouvent une transmission fonctionnelle qui envoie la puissance aux quatre roues, une suspension réglée pour les terrains inégaux, une direction manuelle par le toit et un moteur à pistons qui tourne quand le modèle roule. Les portières, le capot et le hayon s'ouvrent, la galerie de toit et l'échelle latérale sont entièrement faites de briques, et les gros pneus hors route remplissent les ailes comme il se doit. Prévoyez une construction en plusieurs séances, avec de nombreux sous-assemblages satisfaisants en chemin.